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经轴染色常见问题及分析

       经轴染色的常见问题及分析 
       1、花色 
       条花在分锅染色、拼轴生产时,易生产。例如:浆缸16轴生产,染色时8轴/锅,染两锅,当两锅色差低于4级时,容易产生条花。因此,当设备许可时,12轴或16轴应进行一锅染色,不让锅差产生的条花;当设备部允许,只能6轴/锅或8轴/锅染色时,要减少染色锅差,色差在4-5级以上;其次,浆缸上浆时,将两锅按上下层分开,放好绞线区分;在穿综时按上下层一根隔一根穿,可以减少条花。 
       2、内外层色差 
       内外层色差是指经轴表层与里层有色差,存在过度色。当染色不成功,需要加色调整色光时易产生内外色差。主要是染料的上染速率不同造成的,因此,经轴染色在加色回染时,应控制加料速度,减少内外层色差。在正常染色过程中的加料也要注意该问题。 
       3、色花 
       经轴染色产生色花的原因是多方面的。经轴的纱线卷绕密度的设定会有影响,当卷绕密度过大,纱线卷绕太紧,造成染色时染液不易穿透纱层而造成色花,其次,经轴染色在染色本身的过程中,会由于配方中染料配伍性问题或工艺控制方面的问题而产生色花,具体的原因应该就色花的情况具体分析。总之,经车生产时,经轴的卷绕密度要有针对性,不同纱支采用相应的卷绕密度,没跟纱线的张力要均匀;经轴染色过程中,要增加染色配方的合理性,同时加强染色工艺的控制。 
       4、冲穿 
       经轴染色的冲穿是指在染色过程中出现的一只或多只经轴的纱层出现开裂现象。主要是经轴的卷绕密度设置不合理或者是染色过程中正反泵力设置不合理、卷绕密度过低或者泵力过大都有可能造成冲穿。在上产过程中应设定合理的参数和流程,以增加经轴染色的质量。 
       5、表面黏连 
       经轴染色出锅后,有时会出现经轴表面纱层局部黏连、并头现象,造成浆缸生产时无法起头或起头不清、造成长度短少。原因是在经轴的运送过程中,经轴表面的纱层遇到了碰撞或摩擦,属于管理性问题,因此,要加强相应的管理,减少损失。 
       6、边空隙 
       边空隙是指经轴染色 后出现经轴上的纱层整体下坠,造成一端经轴盘板与纱层出现空隙,给浆缸生产带来不便,影响浆轴质量。主要原因还是经轴的卷绕密度不合理,偏低造成的,要作相应调整。 
       7、色迹 
       经轴染色的织轴上机轴织造时,起机一二百米的布上偶尔会出现有规律的经向色迹,而且逐渐变浅至消失。这主要是染色化料时,染料没有化开,有染料颗粒附着在经轴管壁与纱层间,造成局部色迹。因此,经轴染色化料时要注意这个问题。 
       8、边色浅 
       经轴染色后的经轴上出现边色浅,严重的出现白迹,造成的原因也主要是经轴的卷绕密度设置不合理,边上密度太紧所致,通过修改相应的参数来调整。 
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